4个未成年小孩骑哈啰追尾，谁的责任最大，是扫码的责任大还是骑车的责任大

4个未成年小孩骑哈啰追尾，责任大小需结合具体情况判断。
责任归属需根据具体情况分析。

1. 如果扫码者是未成年人且自行骑行并导致追尾，扫码行为与骑行行为的过错可能叠加，责任需结合其年龄（是否满16周岁）及骑行中的过错程度综合认定；
2. 若扫码者是成年人为未成年人提供扫码，导致未成年人骑行发生追尾，扫码的成年人因未尽到审慎义务，可能需承担较大责任；
3. 若骑车的未成年人在骑行中存在未注意安全距离、超速等直接导致追尾的过错行为，骑车者的责任相对较大；
4. 若哈啰平台未履行对未成年人骑行的审核和管理义务（如允许未成年人注册或扫码用车），平台也可能承担相应责任。
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4个未成年小孩骑哈啰追尾，责任归属可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”在4个未成年小孩骑哈啰追尾事故中，哈啰单车若被认定为非机动车，事故责任划分仍需看各方过错。扫码者若为未成年人，其扫码骑行行为本身可能因不具备相应行为能力而存在过错；若扫码者是成年人为未成年人提供扫码，其放任未成年人骑行的行为违反了对未成年人的安全保障义务，存在明显过错。骑车的未成年人在骑行过程中若未遵守交通规则（如未保持安全距离、操作不当等）导致追尾，也存在直接过错。综上，需根据扫码者与骑车者的具体行为过错程度，依据该法条确定责任大小。
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4个未成年小孩骑哈啰追尾，可参考以下行动建议处理。
1. 立即报警并保护现场：及时联系公安机关交通管理部门，由其出具交通事故认定书，这是确定责任的关键依据，同时保护现场避免证据灭失。
2. 收集相关证据：包括事故现场照片或视频、哈啰单车的使用记录（如扫码人信息、骑行轨迹）、未成年人的身份证明等，确保证据真实有效，为责任认定提供支持。
3. 联系哈啰平台：向哈啰平台说明情况，核实平台是否履行了对未成年人骑行的审核义务，如是否存在允许未成年人注册或未核实使用者年龄等情况，以便明确平台责任。
4. 通知监护人并协商：及时通知所有涉事未成年人的监护人，就事故责任和赔偿事宜进行初步协商，若协商不成可考虑通过法律途径解决。

选择解决方案时，应重点考虑各方过错程度、证据充分性以及未成年人的权益保护。如需更专业的责任划分和协商指导，建议进一步向律师咨询。
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4个未成年小孩骑哈啰追尾，可能存在以下法律风险点。
1. 监护人赔偿风险：如果骑车的未成年人是事故的主要责任方，其监护人需承担相应的民事赔偿责任。例如，若追尾导致前方车辆损坏或他人受伤，监护人需要赔偿车辆维修费、医疗费等经济损失。
2. 证据链缺失风险：若未及时收集事故现场证据（如监控视频、目击者证言等），可能导致责任无法准确划分。比如，现场没有监控且无目击者，扫码者与骑车者均否认自身过错，将使事故处理陷入僵局，影响赔偿和责任认定。